【濟(jì)南進(jìn)口軸承】預(yù)防柴油機(jī)滾動(dòng)軸承燒損的方法

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下預(yù)防柴油機(jī)滾動(dòng)軸承燒損的方法。

  ①嚴(yán)格柴油機(jī)機(jī)體主軸承孔同軸度及圓度的測量。 對(duì)于機(jī)體主軸承孔同軸度的測量， 必須 測出來的柴油機(jī)機(jī)體的同軸度尺寸較精確，同時(shí)測量曲軸的跳動(dòng)量，以此選配軸瓦的厚度， 使油潤間隙在各軸位達(dá)到一致。凡柴油機(jī)發(fā)生過碾瓦、飛車等情況者，組裝前必須對(duì)機(jī)體主 軸承孔同軸度進(jìn)行檢測，球鐵曲軸全長不大于 0.14mm，鋼曲軸全長不大于 0.12mm，同時(shí) 對(duì)機(jī)體承孔的圓度，圓柱度也有要求。

  ②提高軸承的維修和裝配質(zhì)量，嚴(yán)格控制連桿上車合格率。提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸 承背面光滑無斑點(diǎn)，定位凸點(diǎn)完整無損；自身的彈開量為 0.5～1.5mm，這可保證裝 配后軸 瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；對(duì)新、舊連桿一律要求測量其平行度及扭曲度，對(duì)不 合格的連桿禁止上車；裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面 30～ 50mm，高出量可保證按規(guī)定扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，生足夠的摩擦 自鎖力，軸承不致松動(dòng)， 散熱效果好,，防止軸承燒蝕和磨損；TIMKEN軸承的工作面不能用刮配法 達(dá)到 75％～85％接觸印痕作衡量標(biāo)準(zhǔn)， 應(yīng)在不刮削時(shí)就使軸承和軸頸的配合間隙達(dá)到要求提高清洗設(shè)備的性能,嚴(yán)把清洗質(zhì)量關(guān),提高柴油機(jī)各部 件清潔度。同時(shí),凈化組裝現(xiàn)場環(huán)境,制作缸套防塵蓋，使柴油機(jī)組裝清潔度有了明顯提高。

  ③合理地選用和加注潤滑油。 在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油， 使形成的氣 泡潰滅時(shí)油流的沖擊作用相應(yīng)減小， 可有效地預(yù)防軸承穴蝕； 潤滑油的黏度等級(jí)不可隨意增 加，以免增加軸承的焦化傾向；發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油油面必須在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，潤滑油和加油用工 具必須清潔，防止任何污物和水的進(jìn)入，同時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部的密封效果。

  ④正確使用和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝軸承時(shí)，應(yīng)在軸和軸承的運(yùn)動(dòng)表面涂以規(guī)定牌號(hào)的清潔 機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承裝復(fù)后，初次啟動(dòng)前應(yīng)先關(guān)閉燃油開關(guān)，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾次， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關(guān)，并將油門置于中低速位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行 運(yùn)轉(zhuǎn)觀察。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過 5min。做好新機(jī)及大修后發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，在 磨合期禁止長時(shí)間在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)束長時(shí)間全負(fù)荷工作后， 不能馬上停機(jī)，必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)以空載中低速運(yùn)轉(zhuǎn) 15min 后才能停機(jī)，否則內(nèi)部的熱量就散 不出去。 嚴(yán)格控制機(jī)車起機(jī)溫度，增加起機(jī)供油時(shí)間。 定期進(jìn)行機(jī)油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結(jié)合機(jī)油鐵譜分析,及早發(fā)現(xiàn)非正常磨損， 根據(jù)機(jī)油 鐵譜分析圖樣,準(zhǔn)確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位，防患于未然，避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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