【德國進(jìn)口軸承】振動(dòng)篩軸承過熱如何解決？

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下振動(dòng)篩軸承過熱如何解決？

  振動(dòng)篩軸承是在重載、大離心力的情況下工作的，所以通常發(fā)熱現(xiàn)象比較明顯。通常情況下，振動(dòng)篩空車試車4h，軸承的溫度應(yīng)該維持在35～6O℃。如果出現(xiàn)了軸承溫度偏高，可能是由以下原因所造成的。

  （1）軸承型號(hào)選擇不合理

　　如果使用振動(dòng)篩過程中，頻繁發(fā)生激振器部位軸承過熱且加油后也沒有明顯的改善情況，那么很有可能是軸承型號(hào)選擇不合理所造成的。造成這種情況最主要的原因是軸承徑向游隙太小。振動(dòng)篩上的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)頻率高、承載負(fù)荷非常大，同時(shí)載荷為變動(dòng)載荷，如果軸承的徑向游隙太小就沒有辦法承受高頻大載荷，所以選擇時(shí)需要選擇大游隙軸承。

  （2）軸承熱膨脹空間缺乏

　　主要表現(xiàn)在當(dāng)生產(chǎn)時(shí)間長時(shí)，軸承溫度高，會(huì)使用軸承損壞。主要原因是軸承端蓋壓住軸承外圈時(shí)太緊，沒有給軸留出熱脹的空間，當(dāng)溫度升高時(shí)軸脹，使軸承的端蓋抵死，沒有軸向游隙，壓蓋與軸承外圈之間必須有一定間隙，以保證軸承正常的散熱和一定的軸向竄動(dòng)。該間隙可以通過端蓋和軸承座之間的密封墊來進(jìn)行調(diào)整。

  （3）軸承油少或油質(zhì)污染等

　　軸承缺油或油過多，長期不檢查軸承的注油情況時(shí)軸承就會(huì)發(fā)生缺油現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞軸承。要解決這種現(xiàn)象平時(shí)要定期打開端蓋檢查，及時(shí)注油，加油時(shí)油量不能充滿整個(gè)端蓋，要留出三分一的空間。這時(shí)需要給軸承注油、清洗、更換油和密封，檢查油質(zhì)和注油情況。

  （4）外界煤泥的進(jìn)入

　　外界環(huán)境惡劣，煤泥進(jìn)入軸承端蓋內(nèi)也是軸承發(fā)熱的一個(gè)原因，因而平時(shí)要經(jīng)常檢查軸承的密封情況，防止外界的煤泥、水等進(jìn)入到軸承的內(nèi)部。

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